ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。6月17日，中国裁判文书网发布一份事关ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司的裁定书，裁定书显示，东峡大通名下已无可执行财产。
这份落款为今年5月7日的裁定书显示，天津富士达自行车工业有限公司与东峡大通曾现买卖纠纷，天津市高级人民法院作出民事调解书，东峡大通未履行生效法律文书确定的义务，天津富士达于是向天津高院申请执行，执行标的为2.5亿元。
在执行过程中，法院称东峡大通“名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。通过最高人民法院‘总对总’查控系统对被执行人名下财产进行了查询，系统反馈查询信息为无财产。”
法院到东峡大通住所地的不动产登记部门、市场监督管理部门、公安车辆管理部门进行传统查控，发现其名下无可供执行财产。天津富士达亦无东峡大通的财产线索提供，法院亦已对东峡大通申报的财产进行核对，无财产可供执行，法院已向东峡大通发出限制消费令。根据上述情概况，法院终结了该次执行程序，并称天津富士达发现东峡大通有可供执行财产的，可以再次申请执行。作者认为ofo面临很大困难了，加上多人一直在申请退押金，这个费用已经高达了几十亿了。
