新能源最火爆，但产能过剩隐忧来袭，不得不防。
最近市场新能源是火得不能再火了，凡是沾到新能源的个股，马上开涨，甚至涨到投资者瞠目结舌，但是疯狂之中，我们也需要冷静，新能源得到资本青睐，为了抢占市场更多份额，纷纷扩充产能，产能过剩带来的价格下跌是投资者不得不防的事情。
六氟磷酸锂作为新能源汽车产业链中重要的原材料，价格也是搭上了过山车，从大涨到大跌，在市场狂热追捧之下，虽然很多投资者还没有感受到六氟磷酸锂价格大跌的苦果，但作为上市公司，可能是有点焦虑的。
(资料图片仅供参考)
2020年下半年和2021年是六氟磷酸锂价格高光时刻，2020年上半年的时候，最低报价甚至不到7万元/吨，2021年6月7日，六氟磷酸锂价格为31.5万元/吨，2021年12月17日，我国六氟磷酸锂市场主流价收报55万元/吨，同比提高约428.85%，但并没有停止上涨的脚步，随后不断上涨，并在今年1月冲上了59万元/吨的高点，这一价格持续到三月份。
得益于六氟磷酸锂价格暴涨和产能扩大、产能利用率大幅提升，一些龙头公司也是赚得盘满钵满，以龙头公司天赐材料为例，得益于电解液的产业链完整和规模较大，业绩弹性更大，2019年每股收益只有3分钱，可是到了2020年，每股收益就达到了0.58元，2021年就到了2.35元，今年一季度就到了1.57元，仅仅看每股收益还不能反映天赐材料业绩暴增，因为背后还有股本扩张，2020年公司有十转增7的股本扩张。股价也是一路上涨，最高涨到170元。但是今年股价走势已经不再强势了，现在股价只有62.5元左右，即使考虑到十转十股的股本扩张，复权以后股价也不到130元，与2021年10月28日最高股价170元相比，有不小的跌幅。
电解液上市公司股价调整，既有市场整体下跌因素，也有六氟磷酸锂价格下跌因素，六氟磷酸锂价格下跌之猛可能超出了市场预期，竟然跌到了盈亏平衡线。今年1月冲上了59万元/吨的高点，并维持到3月初，3月份以来六氟磷酸锂的价格快速下滑，目前跌至24万元/吨左右，较年内高点已经跌去六成。至6月初，六氟磷酸锂厂家综合成本约23.9万元/吨，也就是说，六氟磷酸锂的售价一度逼近成本线，厂家利润空间被大幅蚕食。百川盈孚数据显示，今年5月末，六氟磷酸锂厂家总库存为360吨，环比下降20%，价格承压下行，预计下月库存将进一步减少。得益于库存减少和市场需求旺盛，现在六氟磷酸锂价格从低位开始缓慢攀升，26周以来首次上涨目前价格是25万元一吨左右。即使涨到25万元一吨，上市公司盈利能力也没有得到根本性扭转。虽然上市公司一季报业绩靓丽，一些六氟磷酸锂营收占比过大和业务单一的上市公司中报业绩可能会增速放缓。
目前六氟磷酸锂产业处于锂电池产业链中游，受到碳酸锂和氢氧化锂价格坚挺和终端产品六氟磷酸锂价格难以上涨的双重压制，行业基本面可能短期内很难恢复到原有高景气度，上游碳酸锂和氢氧化锂受到锂资源来源压制价格难以下跌，可是六氟磷酸锂因为产能扩张太快，需求增长方面并不很乐观，大幅涨价有点难度。
相关数据显示，2021年中国主要企业六氟磷酸锂产能达5.8万吨，市场供应紧平衡，价格大涨，价格上涨吸引力各方资本参与，产能快速扩大，综合媒体报道，2022年六氟磷酸锂产能继续扩大，预计2022年底名义产能达21.12万吨。今年国内六氟磷酸锂新增产能多集中在6月后，一个是原来六氟磷酸锂生产企业扩充产能，像多氟多新增4万吨产能，天赐材料新增2万吨产能，天际股份新增1万吨产能，其次是一些企业看到六氟磷酸锂涨价利润丰厚，一些资本企业开始新布局六氟磷酸锂，像新安股份、立中集团、瑞泰新材、川恒股份等产能总计约13万吨。
按照市场预测，如果2025年全球锂电池成功迈向TWh(1000GWh)，对应需求电解液约95万吨，单吨电解液六氟磷酸锂用量在0.12吨左右，以此计算，到2025年全球六氟磷酸锂需求预计11.3万吨。可是目前规划中的产能加上原有产能，年底六氟磷酸锂产能已经达到了21.12万吨以上了，市场预期预计 2025 随着新项目的落地，产能将达到 42.4 万吨/年，增长5倍以上，出现了严重的产能过剩，即使考虑到一部分六氟磷酸锂出口，产能过剩局面可能是一个不可忽视的问题。
六氟磷酸锂产能无序扩张，可能会导致各方对于碳酸锂和氢氧化锂等上游资源的争夺，带来价格居高不下，但是产品销售因为竞争激烈，产品价格难以上涨，形成一种恶性竞争，形成行业新的洗牌。不仅仅 是六氟磷酸锂产能过剩，未来整个新能源汽车整车厂、锂电池包都将面临产能过剩带来的行业洗牌。
新能源汽车现在是风口上的猪，可是一旦风静了，被风吹到高空的那头猪，还能飘飞在空中吗，一旦摔下来，会不会是飞得越高，摔得越惨。????
