据印度新德里电视台(NDTV)消息，当地时间7月28日，印度国企柯钦造船公司(CSL)向印度海军交付了该国首艘国产航母“维克兰特”号。印度海军称，这是印度海事史上重要的一天。
据报道，“维克兰特”号属于常规动力航母，满载排水量为4.5万吨，早在2013年8月就已下水，但因技术、设备供应、成本开销等因素导致其海试被多次推迟。
多家印媒披露称，“维克兰特”号预计将于8月15日正式服役，以庆祝印度独立75周年。不过，印度海军此前曾宣布，该舰会在8月22日服役。
(资料图片仅供参考)
印度新德里电视台(NDTV)报道截图
“维克兰特”号(INS Vikrant)长262米，宽62米，满载排水量为4.5万吨，由四台燃气轮机提供动力，总功率88兆瓦，最大航速28节，建造成本约为2000亿卢比(约合人民币169.4亿元)。
该航母设计有两条起飞跑道和一条降落跑道，能够搭载36-40架舰载机，其中26架为固定翼菲机，其余的是舰载直升机，包括俄制卡-31舰载预警直升机、英制韦斯特兰海王直升机以及印度斯坦航空制造集团设计制造的“北极星”直升机。
据NDTV报道，7月28日，印度海军与柯钦造船公司代表正式签署“维克兰特”号的验收文件，这标志着该舰被正式交付给印度海军。
“印度海军今天创造了海事上的历史，我们从柯钦造船公司处接收了著名的国产航母‘维克兰特’号。”印度海军称，“该航母由印度海军内部的海军设计院(DND)设计，由柯钦造船公司建造——这是一家隶属于印度海运部的公共部门造船厂。”
根据印度海军惯例，“维克兰特”号与印度的首艘航母同名，以彰显“海军舰船永垂不朽”的意义。
1957年，印度向英国购买未完工的“尊严级”航母大力神号。1961年，印度将该舰完工并命名为“维克兰特”号(INS Vikrant R11)。该舰在印度海军服役期间曾参与第三次印巴战争，后于1997年退役，2014年拆解。
印度海军表示，恰逢纪念印度独立75周年的庆祝活动，曾经的“维克兰特”号完成了“转世”，这是印度追求增强海上安全能力的热忱的真实见证。
尽管印度海军曾于7月10日宣布，“维克兰特”号将在8月22日正式服役。但据《印度时报》、《印度快报》、《今日印度》等多家印媒报道，“维克兰特”号的服役时间预计将于8月15日，即印度独立75周年庆祝活动当天。
值得注意的是，印度这艘国产航母的建造过程并不顺利，也多次出现计划延期的情况。
早在1999年，印度就开始了“维克兰特”号的设计工作，最早计划在2010年下水。根据印度内阁安全委员会(CCS)的说法，印度还计划让该舰在2013年开始海试，2014年开始服役。
事实上，“维克兰特”号在2009年2月才铺设龙骨，直至2013年8月才正式下水。此外，受技术、设备供应、成本开销等因素的影响，从2015年开始，该舰舾装工作进展缓慢，直到2019年上半年都没有什么起色。
从2019年开始，“维克兰特”号的舾装工作有了一定进展，舰岛、动力系统等关键设备开始逐渐安装上舰。
2021年8月至2022年7月，“维克兰特”号先后完成了四轮海试。7月10日，印度海军宣布了该舰即将正式服役的消息，这也意味着印度的航母数量将增至两艘。
“维克兰特”号进行首次海试
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
