9月20日，锂电池公司大幅反弹，金龙羽、川能动力、惠城科技等多股涨停，行业龙头天齐锂业、永兴材料、中矿资源等纷纷大幅走高。
催化上，据上海钢联数据显示，电池级碳酸锂价格时隔五个月，均价再度站上50万元/吨；另外近期市场持续调整，或也有一定超跌反弹需求。
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锂电材料价格连创新高19日，上海钢联部分锂电材料报价上涨，其中电池级碳酸锂涨2500元/吨，均价报50.5万元/吨；工业级碳酸锂涨2500元/吨；六氟磷酸锂涨3500元/吨。
在此前的13号，也是碳酸锂价格时隔五个月再度站上50万元/吨，较今年年初上涨近80%。今年4月份，电池级碳酸锂均价也一度触及50.3万元/吨，创下历史新高。
为啥涨？国泰君安研报表示，一方面，四川限电导致前段时间锂盐生产停滞，流通现货较少；另一方面，近期因物流运输受限，作为流通现货的中坚力量，青海锂盐企业无法报价也无法发货，市场惜售情绪浓厚，加剧了锂盐供应紧张态势。
锂价或仍有一定上行空间平安证券研报指出，遍历全球在产、在建及规划中的80余个锂资源项目，对各大洲锂项目资源禀赋、产能产量、生产建设成本、销售情况进行全面梳理后，从供给量及成本角度把握锂价未来趋势，当前来看供需缺口叠加成本支撑上移，锂价仍有一定上行空间。
其指出，能源结构转型背景下，电动车及储能终端将作为两个主要增长极驱动锂需求高速增长，而资源端增量释放相对偏缓，全球锂资源2024年前仍维持偏紧格局，资源瓶颈下产业链利润逐步上移，包销模式或进一步放大供需矛盾，预计锂价仍将维持高位。
据中汽协数据，8月新能源汽车产销量再创历史新高，分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍。同时乘联会预计，9月汽车产销量同比将继续高增长，实现“金九银十”的良好局面，新能源汽车产业下游需求持续旺盛。
华西证券也表示，进入三、四季度，国内青海盐湖受天气影响产量下降，国内锂盐供应紧张趋势难以改变，价格有望维持目前上涨态势，不排除在今年四季度或者明年一季度旺季备货季出现锂盐价格再创新高的局面。
工信部推动锂资源保供稳价但值得注意的是，为促进锂资源产业平稳健康发展，保障新能源汽车等产业链供应链安全稳定，9月15日工业和信息化部原材料工业司组织召开锂资源产业发展座谈会表示：
第一，要从全产业链审视锂产业发展和价格问题。鼓励上下游企业通过签订长协等方式建立利益长期共享的协作关系，合力维护供应链畅通稳定，并肩打造全产业链竞争优势。
第二，规范有序做好保供稳价工作。龙头企业要发挥表率作用，生产企业不得串通定价，不得严重背离成本定价，报价机构要规范报价，为稳定价格和预期、保障产业链供应链发挥积极作用。
国内锂资源开发提速安信证券还提到了国内锂矿开采提速的问题。
据安信研报，新疆拥有丰富的锂矿资源，主要分布在西昆仑-喀喇昆仑、阿尔金、阿尔泰山，以及东天山四块区域，据SMM及《新疆锂矿资源分布、矿床类型及找矿方向》，推测，资源量约2500万吨LCE。
从2020年起，从中央到地方出台了多项推动勘探和利用锂矿资源的政策，包括优化盐湖提锂技术，加快西部地区锂资源开发利用、设立锂资源勘探目标等。
2022年3月，新疆自然资源厅发文，要由自治区财政出资地质勘探项目，同时梳理盘活矿业权。
安信证券指出，政策助力或盘活锂矿资源，2020年以来由于资源端供应增速不及需求增速，锂价触底反弹后持续冲高，近日锂价再次突破50万元/吨，在当前优质资源紧缺的情况下，以及从我国新能源供应链安全性的角度出发，开发国内锂矿或是不错的选择。
