端午临近叠加暑期出游旺季旅游出行市场持续升温机构：或将加快航司扭亏(附概念股)|环球讯息

临近端午小长假，近日，在线旅游平台发布数据显示，端午假期首日及前一日的火车票预订量比去年净增超30倍，端午假期机票预订量比去年增长超7倍，端午国内机票成交均价759.92元，同比去年上涨8.92%。端午过后不久便是暑期，有分析人士称，若暑运进一步放量，将为航司带来不错的收益，加快扭亏。

航旅纵横数据显示，截至6月14日，端午假期的国内机票预订量超过227万，比去年端午同期增长约1.5倍。其中，端午节期间前往上海的机票预订量比一周前增长约2.9倍，主要客源地城市为：广州、成都、北京、深圳、重庆;前往北京的机票预订量比一周前增长约2.4倍，主要客源地城市为：成都、广州、上海、乌鲁木齐、三亚。

从端午节假期的预订情况来看，短途游再次成为大趋势。这一偏好在出境游方面有所体现，端午假期，不少游客根据就近、签证便利等原则选择出境游目的地，多条飞行时长在3小时内的航线受到欢迎，如上海-大阪、上海-济州岛、北京-首尔、北京-东京等航线。携程数据显示，端午假期，出境游预订同比增长超12倍。

(资料图片仅供参考)

然而，相比于“五一”假期全国各地旅游目的地机票价格水涨船高，今年端午假期热度有所下降。

飞猪数据显示，截至目前，端午假期机票支付均价比“五一”假期还要低10%左右。航旅纵横数据也显示，根据预订情况，端午假期期间，国内机票平均支付价格(不含税)约为985元，比今年“五一”下降约20%;出入境机票平均支付价格(不含税)约为3753元，比“五一”下降约8%。

此外，今年6月5日起国内机票燃油附加费迎来年内三连降，调整后的标准为成人旅客：800公里(含)以下航段每位旅客收取20元，800公里以上航段每位旅客收取30元，相较于调整前分别降低了10元和30元。

携程研究院认为，在“五一”假期报复性出游潮过后，一些游客选择在3天的端午假期中佛系度假、不凑热闹，因此热门目的地的酒店价格迎来下降。同时，由于近日国内航线燃油附加费下调，旅客飞行成本也随之减少。

从供需角度来看，中国民航高质量发展研究中心专家綦琦认为，由于国内游客的出行需求在“五一”小长假已经得到集中释放，想要在一个多月内再次释放，其难度较大。游客更倾向于选择在即将到来的暑假进行长线或出境游，端午节出行或许会被舍弃。

不过，随着暑运旺季来临，各航司国际航班加速开通和复航。不少分析人士认为暑运是航司加快扭亏的重要时间节点。截至今日，航旅纵横数据显示，暑运期间(7月1日-8月31日)的国内机票预订量已超过682万，比去年同期增长近2.7倍。

中邮证券6月14日研报表示，2023年4月民航国内市场已基本恢复，当下国际市场需求主要受供给约束，恢复趋势明确。根据民航局数据，4月民航旅客量恢复至19年的95%，其中，国内线、国际及地区线旅客量分别恢复至19年的103%、38%。汇率端，美元兑人民币中间价较22年末持续上升，给航司带来汇兑损失，但汇兑压力较22年将有明显缓解。总体来看，暑运旺季需求的释放有助于航司利润的提升。

国海证券认为，五一期间强劲的量价表现可作为前瞻指标之一，今年暑运的旺季行情值得期待。二三季度伴随供需差边际改善以及票价弹性显现，市场有望对航空大周期重新凝聚共识，建议把握航空淡季和情绪低点共同带来的布局窗口期。

川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，整体来看，端午节假期旅游业将延续快速恢复趋势，特别是在去年低基数下旅游人次预计保持较快增长，旅游消费实现较快修复，旅游、酒店、交通运输相关行业预计在假期出游热催化下实现进一步复苏。展望全年，我国经济韧性较强，居民消费潜力较大，随着我国经济较快复苏，叠加“稳增长，促消费”政策进一步发力释放消费潜力，旅游相关行业将进一步回暖，企业业绩得到修复。